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Ricardo Alfonsín reclamó que la UCR vuelva a ser un partido popular
El embajador argentino ante España, Ricardo Alfonsín, analizó este martes la postulación del neurocientífico Facundo Manes como candidato a diputado nacional en la provincia de Buenos AIRES
El eje del debate sobre el modelo productivo
A fines de junio se resolvió que la gestión de la llamada “hidrovía” que circula por el Paraná esté a cargo de la Administración General de Puertos (AGP) y le asigna un año para convocar a una nueva licitación
Promulgaron la Ley de Consenso Fiscal, que otorga $ 70.000 millones a las provincias
Fue acordado en diciembre del año pasado por el Presidente y los mandatarios provinciales, con excepción de San Luis, la Pampa, y la ciudad de Buenos Aires, que mantiene una controversia por los recursos para la policía porteña.
Quién es quién en biocombustibles
El oficialismo impulsa una reducción del corte para el biodiésel y lo mantiene para el bioetanol. Claves para entender el debate.
Claudio Moroni: «El objetivo es que los salarios le ganen a la inflación»
El ministro de Trabajo confirmó que se adelantará a septiembre el aumento del 35% pautado para el salario mínimo, vital y móvi. Informó que bajó la desocupación y descartó la flexibilización de los contratos laborales.
Santiago Cafiero: «Argentina no es ese país de mierda que a veces tratan de retratar»
Santiago Cafiero, encabezó el lanzamiento del Consejo Multisectorial de la Juventud, junto a representantes de los movimientos sociales, sindicales, productivos, de culto, y universidades.
EL desafío de volver a enamorar o convencer
El vértigo sostenido e insoportable de la circulación informativa debería obligar a que, de vez en cuando, se pare la pelota.
Economía obtuvo $46.224 millones en una nueva colocación de bonos en pesos
De esta manera, el Tesoro Nacional comenzó julio con un financiamiento neto positivo cercano a los $ 38.100 millones, informó la cartera económica a través de un comunicado.
Diego Giuliano: «Una Hidrovía que se autocontrola no es modelo en ningún lugar del mundo»
El secretario de Transporte reforzó la iniciativa de que el paso hídrico Paraguay-Paraná esté en manos del Estado, sin embargo, anunció que la licitación será mixta ya que "la Argentina no está en condiciones de asumir la totalidad del mantenimiento".
La evasión impositiva de las multinacionales en Argentina y el mundo
En el país, las multinacionales transfieren utilidades por unos 3200 millones de dólares por año a guaridas fiscales, que implica una pérdida de recaudación equivalente a 1125 millones de dólares.
Arroyo planteó la necesidad de «un ingreso universal de base con contraprestación laboral»
El ministro de Desarrollo Social dio a conocer que es un tema de debate en el Mercosur. Dijo que hay cerca de 3 millones de personas con dificultades y remarcó la importancia del precio de los alimentos.
El agro no quiere que se discuta el modelo
La publicación de parte del gobierno de las líneas de capacitación en temas ambientales para funcionarios públicos despertó el rechazo de parte del Consejo Agroindustrial Argentino.
Sergio Massa aseguró: «Tenemos que transformar los planes sociales en planes de empleo»
El presidente de la Cámara de Diputados realizó una recorrida por una pyme de Pilar.
Con el impulso de las pocas «choferas» del país, surgen políticas inclusivas en el transporte
El Programa para la Promoción e Inclusión de Mujeres en la actividad del Transporte Automotor contempla la gratuidad del registro profesional para las mujeres que aspiren a conducir un ómnibus y beneficios impositivos para las empresas que las contraten.
El río, el tren y el Estado: Cuadro de situación
Han empezado a hablar. Tras un largo silencio estratégico, la decisión del Gobierno nacional mediante el decreto 427/2021 --y la respuesta de decenas de organizaciones populares en apoyo, aunque con reservas-- los llevó a recurrir este fin de semana a su mentirosa artillería comunicacional.
Tras años de promesas, los Municipales de todo el país reclaman una reparación salarial histórica
La CTM acaba de emitir una solicitada llamando a los gobiernos locales, provinciales y nacional a cumplir con las leyes vigentes y los compromisos asumidos para dignificar la tarea del sector.
Las claves del rescate de los trenes de carga
El ferrocarril de carga representa apenas un 5 por ciento de la carga del país. El 70 por ciento se mueve en las tres líneas que ahora vuelven al Estado.
Hidrovía: Alivio pero con asuntos pendientes
La decisión de otorgar la administración de la red troncal fluvial a la AGP trajo tranquilidad. Pero sigue la expectativa con respecto a diferentes aspectos de la licitación "larga".
